Pokud je paralelně provozováno více vzduchových kompresorů, musí být pravidelně přepínány.
U kompresoru mokrého vzduchu v pracovním prostředí je spínací operace příznivá pro vypouštění vody v mazacím oleji;Pokud je vzduchový kompresor dlouhodobě mimo provoz (například měsíc v levém středu), způsobí, že adhezní částice na olejovém filtračním prvku nebo filtru separátoru oleje a plynu vyschnou, zablokují filtrační otvor olejového filtru nebo filtračního prvku olejového a plynového separátoru vlákniny a zkrátit životnost filtračního prvku; Horní část rotoru vzduchového kompresoru nemá žádný mazací olej k namočení a je dlouhou dobu zastavena, takže tato část rotoru je v kontaktu s mokrým vzduchem a dochází k rzi. Dlouhodobé odstavení také způsobí usazeniny oleje v potrubí nebo hlavním motoru vzduchového kompresoru, takže vzduchový kompresor je nucen přepracovat.
