Provozní prostředí motoru by mělo být vždy udržováno v suchu, povrch by měl být udržován čistý a přívod vzduchu by neměl hromadit prach, vlákna a jiné drobné předměty. zkontrolovat, zda porucha pochází z motoru nebo přetížení, nebo z důvodu příliš nízkého nastavení ochranného zařízení, a poruchu lze odstranit před uvedením do provozu.
Ložisko motoru by mělo být mazáno po dobu 1 500 ~ 2 000 h a teplota ložiska by neměla překročit 120 ° C. Pokud je teplota nižší než 70 ° C, lze interval mezi mazaným tukem a mazaným tukem přiměřeně prodloužit. Při plnění oleje používejte olejovou pistoli. Nejprve odstraňte zátku oleje na vypouštěcí trubce, přidávejte nový olej, dokud se z vypouštěcího otvoru nevypustí původní olej, otřete jej hadříkem a po doplnění oleje ji utáhněte.
