● Olejový filtr by měl být vyměněn po prvních 500 hodinách provozu nového vzduchového kompresoru.
● Vyjměte zpětný olejový filtr pomocí speciálního klíče.
● Před novým filtračním prvkem je nejlepší přidat šroubový olej.
● Těsnění filtračního prvku by mělo být utaženo na základně obouručního rotačního olejového filtru.
● Doporučujeme vyměnit nový filtrační prvek každých 1500-2000 hodin.
● Při výměně oleje je nejlepší vyměnit současně vložku olejového filtru.
● Při použití v drsném prostředí by měl být náhradní cyklus zkrácen.
● Je zakázáno časem používat vložku olejového filtru.
V opačném případě kvůli vážnému zablokování filtračního prvku tlakový rozdíl překročí mezní hodnotu obtokového ventilu, obtokový ventil se automaticky otevře, velké množství ukradeného zboží a částic vstoupí přímo do šnekového hostitele, což způsobí vážné důsledky.
● Výměna filtračního prvku vznětového motoru by měla splňovat požadavky na údržbu naftového motoru a způsob výměny je podobný jádru šroubového oleje.
