Poté, co se vzduchový kompresor zastaví, nejsou zadní vratná dvířka pevně zavřená, což způsobí, že stlačený vzduch v systému vstoupí do systému deaktivovaného vzduchového kompresoru. Netěsnost udrží v systému určitý tlak. V tuto chvíli byl vypouštěcí elektromagnetický ventil vypuštěn a olej obsažený ve výfuku bude zakryt dovezeným prvkem vzduchového filtru, aby se snížila životnost prvku vzduchového filtru.
Volné zavírání vratných dvířek způsobuje, že se těsnicí kroužek hřídele vzduchového kompresoru pod tlakem dlouhodobě deformuje a dokonce poškozuje břit těsnicího kroužku, což způsobuje netěsnost olejového těsnění.
Sud na ropu a plyn také nemusí být schopen zobrazit normální hladinu oleje v důsledku tlaku.
Následující obsah poskytuje společnost Xinxiang City Mengma Filter, Mengma Filter se zaměřuje na výzkum a vývoj vzduchového kompresoru, olejového filtru, sady filtrů hydraulických olejů, výroby a prodeje jako jednoho z technologicky založených podniků. Podporujeme&„svět integrity, kvalita vítězství &“; obchodní filozofie s rychlým profesionálním servisem, který vám poskytne čistší stlačený vzduch.
