Jaká jsou kritéria výběru oleje pro vzduchový kompresor? Technici filtru Mengma jej rozdělili do 11 bodů:
1, pracovní prachové prostředí, často měňte vzduchový filtr a zkraťte životnost oleje správně, aby se zabránilo mechanickému opotřebení;
2, čím větší je výkon kompresoru, zvýší se také vnitřní pracovní tlak stroje, tlak povede k urychlené oxidaci oleje, zkraťte životnost oleje;
3. Když teplota kompresoru překročí 110 stupňů, trvale vysoká teplota povede ke zrychlení odpařování oleje a oxidaci oleje, zkraťte prosím přiměřeně životnost oleje;
4, když plné zatížení mechanické práce překročí 85%, povede to k relativně vysoké teplotě mechanické teploty a zvýšení vnitřního pracovního limitu, zkraťte životnost oleje přiměřeně;
5, velké vlhkost prostředí, velké množství vody a oleje po dlouhou dobu zničí antiemulgační výkon oleje, v případě častého vypouštění, časté filtrace vzduchu, zkraťte životnost oleje;
6, zkuste použít kvalitnější olejový filtr a vzduchový filtr, dobré vlastnosti olejového filtru:
(1), výkon filtru je dobrý, snižuje kovový prášek nebo mechanické nečistoty do mechanické dutiny, snižuje mechanické opotřebení;
(2), olejový otvor není snadné ucpat, cirkulace oleje je dobrá, teplo ze stroje může být odebráno a efektivní cirkulace oleje může zlepšit účinné mazání oleje při mechanickém provozu .
7, podle velikosti olejové nádrže vzduchového kompresoru, upravte životnost oleje: velká olejová nádrž může včas ochladit stroj kvůli velkému množství oleje a nízké teplotě oleje, čímž se sníží provozní teplota strojního zařízení, snížení pravděpodobnosti oxidace oleje a prodloužení provozní doby oleje vzduchového kompresoru; Životnost oleje se naopak zkracuje.
8. Různé značky a třídy oleje pro vzduchové kompresory se nesmí míchat.
9, výměna oleje by měla být nahrazena současně olejovým filtrem, olejovým filtrem, odlučovačem oleje a plynu, hrubými filtračními prvky atd., Zkontrolujte filtr, vzduchový filtr, zpětný ventil, teplotní alarm atd.
10, pokud kal není moc, naplňte 1/2 nového oleje, nechte 15 až 60 minut vyčistit a poté naplňte nový olej za normálního provozu. Pokud je kalu příliš mnoho uhlíku, můžete válec rozebrat, ručně odstranit kal a uhlíkové usazeniny a poté vyčistit speciálním čisticím prostředkem, ale po vyčištění je nutné jej osušit suchým vzduchem a poté přidat olej na čištění kalu. esenci po čištění po 100 až 200 hodinách naneste čistou čisticí olejovou esenci a nakonec přidejte nový olej do normálního provozu. V opačném případě může nejen zničit výkon přísad do mazacího oleje vzduchového kompresoru, ale také vést k bezpečnostním nehodám.
11, vyměnit musí dát starý olej. Způsob přidávání nebo filtrování a opětovné použití je přísně zakázáno. Protože ačkoli barva oleje vzduchového kompresoru vypadá na povrchu beze změny, spotřeba aditiv mohla překročit limit.