Dva šrouby dvoušroubového vzduchového kompresoru jsou ve skutečnosti dvojicí šroubových převodů. Tvar zubu má velký vliv na spotřebu paliva. Kromě splnění konjugátových podmínek a usnadnění zpracování musí mít tvar zubu dobrou axiální a příčnou vzduchotěsnost, větší objem (pro získání většího posunutí) a větší výfukový otvor (pro snížení rychlosti proudění vzduchu) atd. Tvar zubu se skládá převážně z cykloidu a oblouku. Tvar zubu byl vylepšen zhruba tři generace. První generace je symetrická. Druhá generace je asymetrický typ reprezentovaný typem X. Třetí profil zubu se vyznačuje symetrickými a asymetrickými parametry profilu zubu a potenciálem pevnosti materiálu v blízkosti limitu, nejvýznamnější je německá společnost Kaiser 5: 6 hvězdiček, zlomila tradiční poměr zubů 4:6, než druhá generace energetického profilu zubu asi 10%.
