Způsob ošetření vstřikováním šroubového vzduchového kompresoru:
Nejprve zkontrolujte, zda není vadný olejový solenoidový ventil. Pokud je olejový solenoidový ventil normální, dále zkontrolujte, zda lze zpětný ventil hlavního výfukového potrubí včas uzavřít nebo zavřít normálně. Pokud dojde k závadě, měla by být odstraněna.
V současné době se dvoušroubový vzduchový kompresor již obecně neinstaluje s elektromagnetickým ventilem pro uzavření oleje, takže hlavním důvodem pro vstřikování oleje je zpětný ventil.
Zpětný ventil se doporučuje použít ventil z nerezové oceli, protože stlačený vzduch obsahuje vlhkost, oxidační koroze běžného litinového ventilu je rychlá, snadno způsobí, že koroze zpětného ventilu je svíravá a uvolněná.
Jakmile je napájení, solenoidový ventil, sací klapka uzavřena, počáteční izolace.
Ale sací klapka má obecně odvzdušňovací ventil nebo mezeru, nelze ji zcela izolovat zvenčí, nouzový uzávěr zpětného ventilu s těžkým kladivem, což je nejúčinnější a poslední opatření k zabránění vstřikování oleje.
Vzhledem k tomu, že současný dvoušroubový vzduchový kompresor obecně neinstaluje ventil proti přetržení oleje, po vypnutí přes přepážku zpětného ventilu se tlak na hostitelský olej ve vnitřním tlakovém odlehčení stroje na nulu, gravitační tok zpět do barelu na olej a plyn, kontrola těžkého kladiva ventil je v současnosti nejúčinnějším způsobem.
Vstřikování oleje vzduchového kompresoru nejen ovlivní celkový výkon vzduchového kompresoru, sníží jeho životnost, ale také povede k většímu počtu poruch.
Když tedy dojde k poruše vstřikování oleje ve vzduchovém kompresoru, je nutné okamžitě zjistit příčinu a pomocí účinných metod ji řešit a řešit.