Základní údržba vzduchového kompresoru zahrnuje: výměnu vzduchového filtru, údržbu; Výměna olejového filtru, výměna oleje vzduchového kompresoru; Výměna a údržba odlučovacích jader ropy a plynu; Instalace a údržba spojek; Údržba a údržba chladiče atd.
(1) Údržba a údržba prvků vzduchového filtru. Funkce vzduchového filtru je odfiltrovat prach a nečistoty obsažené ve vzduchu. Filtrovaný čistý vzduch je přiváděn do kompresní komory pro kompresi. Vzduchový filtr z * udržovaný jednou týdně, Odšroubujte ucpávkovou matici, Vyjměte vzduchový filtr, S 0,2 ~ 0,4 MPa stlačeného vzduchu, Vyfukování prachových částic z vnitřní dutiny vzduchového filtru, Otřete nečistoty na vnitřní stěně prázdný plášť filtru čistým hadrem. Zpět k vzduchovému filtru, mějte na paměti, že těsnící kroužek na předním konci jádra vzduchového filtru by měl být těsně vyrovnán s vnitřní čelní stranou pláště vzduchového filtru. Nový vzduchový filtr běžící 500 hodin po provozu by měl být vyměněn, normální stav 3000 h vyměnit jednou. Při čištění nebo výměně prázdného filtru musí být díly spárovány, aby se zabránilo vniknutí cizích těles do sacího ventilu.
(2) Výměna vložky olejového filtru, výměna oleje vzduchového kompresoru. Normálně se doporučuje vyměňovat nové filtry každých 1500 ~ 2000 h, Vyměňte olej z * a vyměňte olejový filtr současně. Olej do vzduchového kompresoru má rozhodující vliv na výkon vzduchového kompresoru, doba záběhu nového stroje 500 h po výměně oleje *, po celkovém provozu 3000 h k výměně nového oleje. Vyměňte olej z * a současně vyměňte olejový filtr. Olejový filtr nebo olej do vzduchového kompresoru. Použijte v drsném prostředí ke zkrácení cyklů výměny.
(3) Výměna a údržba odlučovacích jader oleje a plynu. Každý rok nebo když monitor vysílá signál údržby, Výměna oddělovacího jádra. Oddělovací jádro lze pouze vyměnit, po použití nelze vyčistit.
(4) Instalace a údržba spojek. Spojení souvisí s přesností zařízení a je nutné, aby byla chyba montáže vysoká. Axiální odchylka je příslušně kalibrována a poté je axiální odchylka upravena pod motorem. Kalibraci vodorovné vůle a odchylky úhlu lze nainstalovat po sérii kalibračních úprav, jako jsou šrouby a zajišťovací těsnění.