(1) Vzduchový filtr je ucpaný
Zablokování vložky vzduchového filtru povede k nedostatečnému výfukovému objemu jednotky. V tomto okamžiku lze vložku vzduchového filtru vyjmout a propláchnout stlačeným vzduchem nebo přímo vyměnit za novou vložku vzduchového filtru.
(2) Ventil minimálního tlaku je zablokován
Pokud ventil minimálního tlaku nelze otevřít nebo není zcela otevřen, produkce plynu se výrazně sníží. V takovém případě zkontrolujte, opravte nebo vyměňte náhradní díly, abyste závadu odstranili.
(3) Sací ventil nelze zcela otevřít
Když sací ventil nelze otevřít nebo není zcela otevřen, kompresor nemůže dosáhnout účelu normální produkce plynu, v tuto chvíli je nejlepším ošetřením vybagrovat potrubí řídicího plynu, provést generální opravu nakládacího solenoidového ventilu, zkontrolovat, zda řídicí plyn potrubí netěsní, doplňte mazací olej, aby ovládací válec a jeho ojniční mechanismus fungovaly pružně, proveďte generální opravu škrticí klapky, která není dostatečně otevřená, a zkontrolujte, zda píst těsní u objemového sacího ventilu. Ať už je pružina prasklá nebo ne, podle konkrétních okolností vyměňte píst, pružinu a těsnicí součásti sestavy sacího ventilu nebo přímo vyměňte sací ventil.
(4) Nabíjecí solenoidový ventil je vadný
Pokud nelze zaváděcí solenoidový ventil normálně vypnout, bude to mít přímý vliv na produkci plynu kompresoru a současně to způsobí, že kompresorová jednotka překročí proud a přetíží motor.
Věnujte pozornost pouze každodenní údržbě šroubového vzduchového kompresoru, aby byl zajištěn bezpečný provoz zařízení.
Mengma filtr vítejte, abyste mohli zanechat zprávu, abyste sdělili své problémy.
