(1) Když je hlavní potrubí rozmístěno, potrubí musí mít sklon 1 až 2 stupně, aby se usnadnil odvod kondenzátu v potrubí.
(2) Tlaková ztráta potrubního rozvodu nesmí překročit 5 procent tlaku nastaveného vzduchovým kompresorem, proto je nejlepší volit při rozvodu potrubí větší průměr potrubí.
(3) Odbočka musí být napojena shora na hlavní komunikaci, aby se zabránilo stékání kondenzované vody v potrubí dolů k plynovému zařízení. Nejlepší je mít ve výstupním potrubí vzduchového kompresoru zpětný ventil.
(4) Pokud je instalováno několik vzduchových kompresorů v sérii, musí být na konci hlavního kanálu instalovány kulové ventily nebo automatické odvodňovací ventily, aby se usnadnil odvod kondenzované vody.
(5) Nesnižujte svévolně hlavní silnici, pokud musíte potrubí zmenšit nebo zvětšit, musíte použít kuželovou trubku, jinak dojde ke smíšenému proudění ve spoji, což povede k velké tlakové ztrátě, ale také ovlivní životnost potrubí .
(6) Pokud má vzduchový kompresor zásobník vzduchu a zařízení pro čištění sušárny, ideální rozvod potrubí by měl být šroubový vzduchový kompresor plus zásobník vzduchu plus před filtr plus sušič plus za filtr plus jemný filtr. Tímto způsobem může zásobník plynu odfiltrovat část kondenzované vody a zásobník plynu má také funkci snížení teploty výfukových plynů. Nižší teplota a menší obsah vody ve vzduchu do sušičky může snížit zatížení sušičky nebo filtru.
(7) Pokud je spotřeba vzduchu systému velká a čas velmi krátký a okamžitá spotřeba plynu se velmi mění, je vhodné instalovat zásobník plynu jako vyrovnávací (jeho kapacita by měla být větší nebo rovna 20 procenta maximálního okamžitého objemu plynu), což může snížit častý čas nakládání nebo vykládání vzduchového kompresoru, snižuje počet akcí ovládacího prvku a udržuje provozní spolehlivost vzduchového kompresoru. Za normálních okolností lze zvolit kapacitu 20% výtlaku zásobníku plynu.
(8) Pro stlačený vzduch s tlakem v systému nižším než 1,5 MPa by měl být průtok v dopravním potrubí nižší než 15 m/s, aby se zabránilo nadměrnému poklesu tlaku.
(9) Minimalizujte použití kolen a různých typů ventilů v potrubí, abyste snížili tlakovou ztrátu.
(10) Ideálním rozvodem je hlavní vedení kolem celého závodu, aby byl stlačený vzduch dostupný na obou stranách na jakémkoli místě. Pokud se spotřeba plynu v odbočce náhle zvýší, lze snížit tlakovou ztrátu. A prstencové hlavní potrubí je vybaveno vhodnými ventily, aby bylo možné opravit a přerušit používání.
