(1) pravidelně detekujte plynový ventil, zkapalněný plyn obsahuje adsorpci lehkého oleje na ventilu, takže pružina ventilu a deska ventilu nemohou normálně fungovat, což ovlivňuje objem výfuku kompresoru. Vzduchový ventil by měl být pravidelně čištěn nebo vyměňován.
(2) Je třeba věnovat pozornost instalaci kompresoru. Rozhraní mezi plynovým kroužkem a olejovým kroužkem by mělo být nainstalováno nesprávně, aby se zabránilo úniku zkapalněného plynu.
(3) Píst ve válci vratný pohyb po dlouhou dobu, lehký olej v kapalném plynu do drážky pístního kroužku pístu, pevně nalepený na pístním kroužku, zcela ztratil elasticitu, pístní kroužek netěsní, takže pístní kroužek by měl být pravidelně čištěn nebo vyměňován.
